Carro elétrico
João Pantoja/Rede Amazônica
Campinas registrou o melhor mês de março no emplacamento de veículos eletrificados desde o começo da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em 2022. Foram 477 unidades registradas, o que representa, em média, 15 veículos por dia.
Para efeito de comparação, o volume é 21,6% maior do que o registrado em março de 2025, quando foram emplacadas 392 unidades. Veja os dados ano a ano:
Março/2026: 477
Março/2025: 392
Março/2024: 260
Março/2023: 82
Março/2022: 67
🚗 Os dados consideram como veículos eletrificados todas as tecnologias disponíveis no mercado brasileiro com algum grau significativo de eletrificação: os 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV), híbridos puros (HEV), híbridos a gasolina/álcool (HEV Flex), e micro-híbridos e mild hybrid (MHEV).
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Com 1.157 emplacamentos no primeiro trimestre, Campinas segue como a principal cidade do interior do Brasil no mercado de veículos eletrificados.
Mercado em expansão
Em entrevista ao g1, Thiago Sugahara, vice-presidente da ABVE, pontuou que a queda no tíquete médio do veículo eletrificado, que era de R$ 250 mil há cinco anos, para modelos de entrada próximo a R$ 100 mil, é o que tem aproximado os modelos do consumidor.
O representante da ABVE destacou que não é apenas a questão financeira que explica o aumento no interesse e nas vendas.
“Ele não ficou apenas mais acessível, mas também a autonomia desses carros que há cinco, oito anos atrás eram em média de 150, 200 quilômetros, aumentou para 200, 300, até 400 quilômetros. Ou seja, a gente tem visto uma maior oferta de veículos com maior autonomia e com menor custo, tornando a tecnologia cada vez mais acessível”, destaca.
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Veículo elétrico BYD
Carlos Barria / Reuters
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