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Os carros voadores estão se aproximando da fase comercial, mas um dos maiores desafios da indústria continua sendo a tecnologia de baterias. Para fabricantes do setor, as baterias de estado sólido podem ser a chave para tornar as aeronaves mais seguras, eficientes e capazes de percorrer distâncias maiores, abrindo caminho para operações em larga escala nos próximos anos, segundo informações do Interesting Engineering.
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A avaliação foi feita por Su Qingpeng, fundador e CEO da GAC Govy, empresa chinesa focada em mobilidade aérea de baixa altitude. Segundo ele, as baterias de estado sólido representam o “caminho inevitável” para o futuro dos carros voadores, graças à combinação de alta densidade energética e padrões de segurança mais adequados para o transporte aéreo.
Para quem tem pressa:
- Carros voadores avançam rumo à fase comercial;
- Baterias de estado sólido são vistas como solução-chave;
- Tecnologia promete mais autonomia e segurança;
- Setor enfrenta certificações rigorosas e custos elevados;
- Produção em escala ainda é um desafio;
- eVTOLs podem adotar a tecnologia antes dos automóveis.
Setor vive momento semelhante ao dos carros elétricos
Su compara o estágio atual dos carros voadores ao mercado de veículos elétricos de cerca de dez anos atrás, quando a tecnologia ainda dava os primeiros passos rumo à adoção em larga escala. Na visão do executivo, a mobilidade aérea pode até evoluir mais rapidamente que os elétricos após atingir um ponto crítico de aceitação pelo mercado.
Ao mesmo tempo, investidores passaram a olhar além das promessas tecnológicas. Em vez de focar apenas em autonomia e desempenho, o mercado acompanha indicadores mais concretos, como capacidade de produção, entregas, rentabilidade e obtenção das certificações necessárias para voos comerciais.
A GAC Govy já iniciou esse processo. Seu principal modelo, o Govy AirCab, começou a receber pré-encomendas em 2025 e entrou oficialmente em produção em maio de 2026. A empresa pretende concluir os testes de aeronavegabilidade e obter a Certificação de Tipo (TC) até o fim deste ano.
Baterias podem definir o futuro da mobilidade aérea
Segundo Su, as baterias de estado sólido serão fundamentais para a próxima geração de veículos elétricos de pouso e decolagem vertical, conhecidos como eVTOLs. A tecnologia promete oferecer maior densidade energética, permitindo voos mais longos, além de reduzir riscos associados às baterias convencionais.
O executivo destaca que a aviação possui uma vantagem econômica importante nesse processo. Enquanto montadoras precisam controlar rigorosamente os custos para vender milhões de veículos, fabricantes de aeronaves trabalham com produtos naturalmente mais caros. Isso permite incorporar tecnologias avançadas mesmo quando elas ainda apresentam custos elevados.
Na prática, isso significa que baterias de estado sólido podem chegar primeiro aos carros voadores antes de se popularizarem nos automóveis. Conforme a produção em massa para o setor automotivo reduzir os preços da tecnologia, os custos operacionais da mobilidade aérea também tendem a cair.
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Apesar do potencial, a expansão não deve ocorrer na mesma velocidade observada na indústria automotiva. O setor precisa enfrentar ciclos mais longos de desenvolvimento, certificações rigorosas e processos complexos de validação de segurança, fatores que tornam a produção em larga escala um desafio maior para os fabricantes de carros voadores.
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