Trabalhadores da Hyundai Motor na Coreia do Sul aprovaram, em votação sindical realizada nesta quarta-feira (24), a deflagração de uma greve. A decisão ocorre após impasse com a montadora sobre a introdução de robôs humanoides nas linhas de produção e negociações salariais em aberto.
Continua após a publicidade
Segundo as informações consolidadas a partir de agências internacionais, cerca de 87% dos aproximadamente 40 mil filiados do sindicato apoiaram a paralisação. O movimento ocorre em meio à preocupação com o avanço da automação e da inteligência artificial no ambiente industrial.
A decisão atinge a maior fabricante de automóveis da Coreia do Sul e surge após a empresa anunciar planos de utilizar robôs humanoides em fábricas nos Estados Unidos, o que intensificou o temor de impactos sobre empregos e condições de trabalho.
O sindicato dos metalúrgicos da Hyundai apresentou uma pauta que inclui aumento salarial mensal, bônus equivalente a 30% do lucro líquido da empresa e ampliação da idade de aposentadoria de 60 para 65 anos. A entidade também pede maior participação nas decisões sobre a introdução de sistemas de automação e inteligência artificial.
Em declarações atribuídas a representantes sindicais e relatos de trabalhadores, a principal preocupação envolve a segurança do emprego diante da expansão de tecnologias capazes de executar tarefas antes realizadas por pessoas. Um integrante ouvido pelo Financial Times afirmou que “notícias e vídeos mostrando robôs cada vez mais hábeis deixam os trabalhadores apreensivos com o futuro”.
O plano da Hyundai inclui a utilização do robô humanoide Atlas, desenvolvido pela Boston Dynamics, subsidiária da própria montadora, em unidades industriais nos Estados Unidos. A empresa também anunciou intenção de ampliar o uso desses equipamentos em fábricas de veículos elétricos na Geórgia até 2028.
Além da Hyundai, outras montadoras também avançam na automação. A BMW confirmou a adoção de robôs humanoides em linhas de montagem na Europa, após testes iniciais em uma fábrica na cidade de Leipzig, na Alemanha.
A empresa sul-coreana enfrenta ainda pressão financeira, com queda de lucratividade recente atribuída a tarifas comerciais, custos da cadeia de suprimentos e desaceleração na demanda por veículos elétricos. Executivos da companhia afirmam que os robôs serão destinados a tarefas repetitivas e de risco, enquanto o sindicato alerta para possíveis impactos no emprego.
Wagner Edwards
Wagner Edwards é Bacharel em Jornalismo e atua como Analista de SEO e de Conteúdo no Olhar Digital. Possui experiência, também, na redação, edição e produção de textos para notícias e reportagens.
Ver todos os artigos →
