A Latam Airlines Brasil iniciou a venda de passagens aéreas para a primeira fase de operações com o Embraer E195-E2, novo modelo que será incorporado à frota da companhia a partir do último trimestre de 2026.

Entre novembro de 2026 e março de 2027, até 14 aeronaves serão utilizadas gradualmente em 42 rotas no país, incluindo quatro novas bases: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).

O Embraer E195-E2 com a pintura da Latam Airlines
O Embraer E195-E2 com a pintura da Latam Airlines – Divulgação/Latam

Com a entrada dessas cidades na malha aérea, a companhia chegará a 67 destinos domésticos no Brasil, o maior número de destinos operados pela Latam Airlines Brasil desde sua criação.

“Esta é apenas a primeira fase da nossa operação com o E195-E2 para encurtar distâncias e permitir que mais brasileiros se conectem ao Brasil e ao mundo. Ao mesmo tempo, já estamos analisando até 18 novos destinos potenciais para uma segunda etapa dessa expansão em 2027, à medida que novas aeronaves forem entregues pela Embraer”, diz Jerome Cadier, CEO da Latam Airlines Brasil.

Novas ligações regionais entram na malha da Latam

Entre as novas operações previstas com o Embraer E195-E2 estão voos partindo do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, para cidades que ainda não faziam parte da rede da companhia.

A rota Guarulhos–Rondonópolis terá sete voos semanais a partir de dezembro. No mesmo mês, começam as operações para Ji-Paraná, com quatro frequências semanais, e para Cabo Frio, também com quatro voos por semana. Já a ligação entre Guarulhos e Macaé terá início em fevereiro de 2027, com três voos semanais.

Praia do Peró, em Cabo Frio (RJ); cidade terá voos da Latam – Divulgação

O novo modelo também será utilizado em rotas dentro da malha já existente. Entre as ampliações previstas estão Brasília–Ribeirão Preto, com sete voos semanais a partir de fevereiro de 2027; Curitiba–Londrina, com 14 voos semanais; Curitiba–Cuiabá, com sete frequências semanais; e Porto Alegre–Viracopos, com 14 voos semanais.

Além das novas ligações, a aeronave da Embraer permitirá aumentar a oferta em mercados já atendidos pela empresa. A rota Guarulhos–Palmas ganhará quatro voos semanais adicionais, chegando a 21 frequências por semana. Guarulhos–Uberlândia terá acréscimo de duas operações semanais, totalizando 28 voos.

Latam passará a ter quatro voos semanais para Uberaba (MG) – Márcio Diniz/Catraca Livre

Também estão previstas ampliações em Guarulhos–Cascavel, que chegará a 21 voos semanais; Guarulhos–Uberaba, com quatro frequências semanais; Galeão–Curitiba, com 21 voos semanais; e Porto Alegre–Curitiba, também com 21 operações semanais.

Aeronave terá configuração com classe Premium Economy

O Embraer E195-E2 que será utilizado pela Latam terá capacidade para 136 passageiros, em configuração com duas poltronas de cada lado do corredor. As aeronaves contarão com as cabines Premium Economy e Economy, com até 20 assentos na categoria superior.

Interior da Premium Economy do Embraer E-195-E2 – Divulgação/Latam

Na Premium Economy, os passageiros terão maior espaço entre as poltronas, mais reclinação e serviço de bordo diferenciado. A aeronave também terá Wi-Fi gratuito para clientes cadastrados no programa Latam Pass, portas USB-C em todos os assentos e acesso ao Latam Play, plataforma de entretenimento com filmes, séries e músicas.

Além de operar novas rotas, o modelo substituirá parte das frequências atualmente realizadas por outras aeronaves em mercados específicos. Entre os trechos que receberão o E195-E2 estão ligações a partir de Guarulhos para cidades como Belo Horizonte (Confins), Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro (Galeão), Teresina, Uberaba, Uberlândia e Vitória. Também haverá utilização na rota Fortaleza-Recife.

Latam avalia expansão para 2027

Para a segunda fase de expansão, prevista para 2027, a Latam estuda até 18 novas bases potenciais para receber operações com o Embraer E195-E2. As possíveis novas rotas ainda não foram divulgadas pela companhia e dependerão da entrega de novas aeronaves pelo fabricante.

A chegada do modelo faz parte de um pedido do grupo Latam de 24 aeronaves E195-E2, com mais 50 opções de compra. A incorporação dos aviões amplia a parceria entre a companhia e a fabricante brasileira Embraer.

Desde 2019, a Latam ampliou sua operação no Brasil de 44 para 63 aeroportos. Com as primeiras operações do novo modelo, a empresa passará a atender 67 destinos domésticos.

No mercado internacional, o grupo Latam opera voos próprios para mais de 90 destinos fora do Brasil, sendo 31 deles com partidas do país. Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o grupo lidera a participação nos mercados doméstico e internacional brasileiros desde 2021.




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