A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, a Federal Aviation Administration (FAA), confirmou a proibição dos pousos paralelos simultâneos no Aeroporto Internacional. Esse tipo de pouso é um dos mais emblemáticos da aviação comercial, no qual duas aeronaves realizam a aproximação lado a lado para aterrissar ao mesmo tempo.
Até poucos dias atrás, era comum observar aeronaves alinhadas praticamente lado a lado durante a aproximação final nas pistas paralelas leste-oeste do aeroporto, numeradas como 28R e 28L. A prática, conhecida como “parallel visual approach”, permitia maior fluidez nas operações e era considerada segura em condições meteorológicas favoráveis.
No entanto, a FAA decidiu interromper essa operação de forma imediata. Segundo a agência, a medida está diretamente relacionada a obras de recapeamento em outras duas pistas do aeroporto, orientadas no eixo norte-sul. O projeto de reabilitação deve durar cerca de seis meses.
Em comunicado oficial, a FAA informou que o aeroporto sofrerá atrasos para pavimentação da pista e pelas novas medidas de segurança. A nova diretriz proíbe aproximações lado a lado nas pistas paralelas leste-oeste mesmo em condições de boa visibilidade, quando os pilotos conseguem manter contato visual com a outra aeronave.
Com a mudança, passam a ser exigidas aproximações escalonadas, nas quais uma aeronave mantém deslocamento lateral em relação à outra durante o procedimento. A agência ressaltou que aproximações paralelas simultâneas já não eram permitidas em condições meteorológicas adversas.
A consequência direta da decisão é a redução da taxa de chegadas por hora no aeroporto, indicador conhecido como “arrival flow rate”. Com menos aeronaves podendo pousar simultaneamente, a expectativa é de aumento nos atrasos ao longo do período de obras.
Apesar disso, a FAA afirmou que está avaliando alternativas para elevar a capacidade operacional do aeroporto sem comprometer a segurança. A previsão é que as intervenções nas pistas sejam concluídas antes do fim do ano, o que pode amenizar os impactos operacionais.
A decisão ganhou repercussão inicial após um piloto de linha aérea comentar o tema na rede social X, mencionando rumores sobre o fim das aproximações paralelas visuais em San Francisco. Posteriormente, a informação foi confirmada pelo analista do setor aéreo JonNYC, conhecido por divulgar informações de bastidores da aviação.
Procurada, a administração do aeroporto não se manifestou de imediato. Ainda assim, a medida já está em vigor e deve alterar significativamente a rotina operacional em um dos aeroportos mais movimentados dos Estados Unidos.
Embora os atrasos previstos estejam associados principalmente ao período de obras, a FAA indicou que a proibição dos pousos lado a lado será permanente, mesmo após a conclusão do recapeamento das pistas.
