A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) colocou em consulta pública os critérios técnicos para testes e parâmetros de ruído em voo do Eve 100. Este modelo de 'carro voador', desenvolvido pela Eve, subsidiária da Embraer, representa um avanço significativo na mobilidade aérea. A consulta pública para a certificação ambiental do veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) estará disponível até o próximo dia 8.
Critérios de Ruído e Impacto Ambiental
O documento da ANAC estabelece que o som emitido pelo Eve 100, a uma altitude de 150 metros em condições ideais de voo, deve ser de aproximadamente 15 decibéis. Este nível de ruído é comparável ao de um sussurro, evidenciando o foco na minimização do impacto sonoro. Esta certificação é pioneira para veículos eVTOL, marcando um passo essencial para a liberação das primeiras operações comerciais, previstas para ocorrer ainda nesta década.
Visão da Eve e Oportunidades de Mercado
Johann Bordais, CEO da Eve, destacou a relevância da proposta da ANAC. Ele afirmou que a publicação dos critérios de ruído constitui 'um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100', elogiando a liderança da Agência e sua abordagem colaborativa para criar uma estrutura regulatória para esta tecnologia emergente.
Bordais ressaltou que a iniciativa da ANAC não apenas apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL para a mobilidade urbana, mas também promove o alinhamento regulatório internacional, essencial para a expansão global da tecnologia.
Apesar de ainda em desenvolvimento, o equipamento já atrai o interesse de investidores, impulsionado pelo apelo ambiental de um transporte elétrico. A Eve anunciou recentemente um acordo de intenção de compra de 30 aeronaves elétricas com a empresa Moov, destinadas ao setor de turismo e mobilidade regional em Cabo Verde, consolidando o potencial comercial da inovação.
