Secretário de Transporte de Campinas (SP), Fernando de Caires, e o presidente da Emdec, Vinícius Riverete, durante sabatina na Frente Parlamentar de Acompanhamento da Licitação do Transporte Público Municipal, nesta terça-feira (16)
Fernando Evans/g1
Em sabatina durante reunião da Frente Parlamentar de Acompanhamento da Licitação do Transporte Público Municipal, nesta terça-feira (16), na Câmara de Campinas (SP), o secretário de Transportes, Fernando de Caires, afirmou que recebeu um representante da Smile Transportes em janeiro de 2026, pouco mais de um mês antes do leilão de concessão do sistema, processo este que está bloqueado pela Justiça.
A empresa recebida pelo secretário se tornou investigada pelo Ministério Público (MP) após o encerramento do certame, quando vieram à tona vídeos de um vereador e um representante da Emdec na sede da companhia, em Paulínia.
Questionado pela oposição nesta terça (16), Caires disse que tem por hábito receber de empresários a moradores, e que o teor da reunião com o representante da Smile foi uma manifestação de interesse deles pelo leilão. O secretário afirmou que não foi procurado por nenhuma outra candidata ao pregão.
“Eu imagino que por ser uma licitação grande, um processo complexo, eu não vi problema nenhum. Até porque, repito, recebi ele como recebo diversas outras pessoas, desde empresários grandes até munícipe para falar sobre lombada, sinalização, então eu acho que faz parte do processo.”
Durante a tréplica da oposição, Caires foi indagado se não seria antiético a reunião às vésperas da sessão pública do edital de licitação, mas o secretário rebateu reafirmando que recebeu o empresário como recebe todos, e que se tratou de uma reunião oficial, da sua agenda, dentro da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec)
Esclarecimentos ao TCE
Após suspensão, TCE analisa documentos de licitação do transporte público em Campinas
As gravações das conversas do vereador Vini Oliveira (Cidadania) na sede da Smile, que motivaram a investigação do MP, e também do diretor financeiro e administrativo da Emdec, que acabou exonerado, foram incluídas no processo em tramitação no Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE-SP) que havia suspendido a homologação da licitação.
Em novo despacho, o TCE manteve a suspensão e notificou Prefeitura e Emdec para que prestem novos esclarecimentos até esta sexta-feira (19).
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“A equipe já está trabalhando nisso. O que a gente defende com unhas e dentes é que o processo foi bem feito, o processo está redondo. Então, o processo até a B3, ele teve começo, meio e fim. Agora são desdobramentos que cabem a Polícia Civil, ao Ministério Público e, lógico, que a gente acompanha também. Mas o processo não está em xeque”, disse Caires.
Durante a sabatina na Câmara, o titular da pasta reiterou que a prefeitura trabalha para destravar as questões jurídicas para concluir a licitação do transporte.
“A gente trabalha com o melhor cenário, que é o Tribunal de Contas e a Justiça soltar a licitação e a gente conseguir continuar. Essa primeira colocada tem algumas outras questões (…) e aí a gente lembra que existe uma segunda colocada, existe uma terceira colocada também, e o lote sul, por enquanto, não tem problema nenhum, não tem vídeo, não tem nada. Então, a gente segue confiante de que a gente vai conseguir caminhar com esse processo”, afirmou.
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Leilão
O leilão vencido pela Sancetur e pelo Consórcio Grande Campinas concede o sistema de transporte coletivo convencional por 15 anos, prorrogáveis por mais cinco anos, com valor estimado de R$ 11 bilhões.
De acordo com o edital, venceria a licitação a empresa ou consórcio que oferecesse a melhor proposta para o município; entre os critérios, estava a menor tarifa de remuneração.
Quatro consórcios e uma empresa participaram da sessão pública. Veja abaixo as propostas vencedoras.
A empresa Sancetur venceu o Lote Sul — que atende as regiões Leste, Sul e Sudoeste, com bairros como Centro, Parque Oziel e Ouro Verde. Ela ofereceu R$ 9,54 (deságio de 14,9%) para o valor de tarifa de remuneração, cujo teto estabelecido pelo edital foi de R$ 11,21.
O Consórcio Grande Campinas venceu o Lote Norte — que atende as regiões Norte, Oeste e Noroeste, com bairros como Barão Geraldo e Campo Grande. O grupo ofereceu R$ 9,49 (deságio de 19,3%) para o valor de tarifa de remuneração, cujo teto estabelecido pelo edital foi de R$ 11,76.
Nos dois casos, o resultado veio após a fase de leilão aberto, sendo a disputa pelo Lote Norte a mais acirrada.
⚠️ Tarifa de remuneração é o valor médio usado para calcular o repasse da prefeitura aos grupos que vão operar o transporte público de Campinas. Ele tem como base a quilometragem rodada e o tipo de ônibus que atenderá cada linha.
As empresas não assumem a gestão de imediato. Antes, há uma série de etapas legais a serem cumpridas até o início da operação.
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Fernando Evans/g1
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